Avaliação geral (4/5)
O Honda Dax 2023 é um ícone dos anos 1970 reinventado para o século XXI. Todo o estilo Dax está presente – rodas de 12 polegadas, pneus grossos, quadro em forma de T e guidão alto, mas agora se beneficia do motor de maior cilindrada da história do modelo. A versão moderna é muito divertida de pilotar e barata de comprar e operar - alternativa brilhante a uma scooter convencional. Para os não iniciados, a história do Honda Dax começou em 1969 com os ST50 e ST70 Dax originais. O nome vem da semelhança passageira da moto com um Dachshund (cachorro salsicha) e a placa do modelo na lateral da moto apresenta uma foto do referido cão.
Qualidade de condução e freios (3/5)
A qualidade de condução do novo Dax é muito melhor do que a dos originais. Os Daxs de primeira geração apresentam suspensão esguia e freios a tambor minúsculos, enquanto o ST125 vem com garfos USD de 31 mm (não ajustáveis), um braço oscilante de seção em caixa e amortecedores duplos (novamente, não ajustáveis). Os freios agora são a disco dianteiros e traseiros; a frente é um disco de 220 mm preso por uma pinça de pote duplo equipada com ABS, a traseira um disco de 190 mm com pinça de pote único. Ambos são muito eficazes em puxar o ST125 para uma parada rápida – ele pesa apenas 107 kg totalmente abastecido. A qualidade de condução dos pneus de seção 120/130 é boa. O assento profundamente acolchoado também é muito confortável. Mas o tamanho diminuto da bicicleta, o peso modesto e as rodas minúsculas podem fazer com que ela pareça um pouco volúvel e instável às vezes. Seu tamanho também pode deixar o motociclista vulnerável em torno de caminhões e outros tráfegos intensos.
Motor (4/5)
TThe 124cc, air-cooled, SOHC, 4-stroke, 2-valve engine is the biggest aver fitted to a Dax but it’s very quiet and smooth. A meagre 9bhp power output means a very low state of tune for a 125 so reliability should be excellent – plus Honda have made millions of small capacity engines by this point. The 4-speed gearbox is easy to use – there’s no clutch lever, it’s a centrifugal set up, with a toe-heel lever to go up and down the box, although using the heel change can be a hassle for those with larger feet.
Confiabilidade e qualidade de construção (4/5)
Muito cedo para dizer, mas a qualidade geral de construção parece boa e a confiabilidade realmente não deve ser um problema, dada a longa história da Honda na construção de singles SOHC, sem mencionar o modesto nível de ajuste deste motor que só pode ajudar suas perspectivas de longo prazo. Mecanicamente, não há muito o que dar errado com componentes simples e nenhuma eletrônica sofisticada com que se preocupar. A transmissão stomp também é usada nos modelos Cub e Super Cub da Honda há décadas e deve ser experimentada e testada agora. O acabamento da pintura na estrutura / carroceria de aço prensado do Dax parece de boa qualidade, mas, devido à natureza econômica de alguns componentes, um revestimento de ACF-50 ou similar pode ser adequado para evitar a ferrugem.
Valor x rivais (4/5)
Um Dax 125 será barato de operar. Os pagamentos mensais do PCP estão abaixo de £ 50, a economia é de mais de 90 mpg e o seguro será modesto no grupo 5. Existem alguns concorrentes a considerar com vários da própria gama da Honda. O Honda Monkey 125 é o mais semelhante em intenção com seu estilo dos anos 60 e estatura diminuta. A Monkey se parece mais com uma motocicleta em escala reduzida com quadro e tanque tradicionais e custa algumas centenas de libras a mais. O Honda C125 Super Cub de preço idêntico também é um concorrente com estilo retrô e a mesma configuração de caixa de câmbio do Dax.
Equipamento (3/5)
Nunca haverá muitos kits em uma máquina como esta, mas o ST125 vem com um velocímetro digital e medidor de combustível, painel de distribuição robusto e fácil de usar, espelhos decentes, luzes LED, provisão para garupa, ABS no freio a disco dianteiro e rodas de alumínio fundido. A prima minibike retrô da Dax, a Monkey, tem um bagageiro disponível no catálogo de acessórios e presumivelmente haverá uma opção semelhante para a Dax.